Anàlisi panoràmica de la indústria de peces d'automòbil de la Xina el 2022

Tots diem que la indústria de l'automòbil és el producte industrial més gran de la humanitat, principalment perquè inclou vehicles i peces complets.La indústria de les peces d'automòbil és fins i tot més gran que tota la indústria de l'automòbil, perquè després de la venda de l'automòbil, la bateria d'arrencada, el para-xocs, el pneumàtic, el vidre, l'electrònica de l'automòbil, etc. s'han de substituir durant el cicle de vida.

El valor de producció de la indústria de peces d'automòbil als països desenvolupats sovint és d'1,7:1 en comparació amb el dels vehicles acabats, mentre que la Xina només és d'1:1.En altres paraules, tot i que la Xina és el país de producció d'automòbils més gran del món, la proporció de peces de suport no és alta.Tot i que moltes marques d'empresa conjunta, marques estrangeres i fins i tot marques independents es produeixen a la Xina, les peces també s'importen de l'estranger.És a dir, la fabricació de peces i components queda per darrere de la de tot l'automòbil.La importació d'automòbils acabats i les seves peces és el segon producte industrial més important importat per la Xina el 2017, només per darrere dels circuits integrats.

A nivell mundial, el juny de 2018, amb el suport de les dades de PricewaterhouseCoopers, American Automotive News va publicar la llista dels 100 principals proveïdors mundials de peces d'automòbil el 2018, que inclou les 100 principals empreses de peces d'automòbils del món.Feu clic per llegir?Llista dels 100 principals proveïdors mundials de peces d'automòbil el 2018

Japó n'és el nombre més gran, amb 26 a la llista;

Els Estats Units van ocupar el segon lloc, amb 21 empreses a la llista;

Alemanya ocupa el tercer lloc, amb 18 empreses a la llista;

La Xina ocupa el quart lloc, amb 8 llistats;

Corea del Sud ocupa el cinquè lloc, amb 7 empreses a la llista;

Canadà ocupa el sisè lloc, amb quatre empreses a la llista.

Només hi ha tres membres permanents a França, dos a Gran Bretanya, cap a Rússia, un a l'Índia i un a Itàlia.Per tant, tot i que la indústria de peces d'automòbil de la Xina és feble, es compara principalment amb els Estats Units, el Japó i Alemanya.A més, Corea del Sud i Canadà també són molt forts.Independentment dels Estats Units, Japó, Alemanya i Corea del Sud, la indústria de peces d'automòbil de la Xina en el seu conjunt encara pertany a la categoria amb una forta fortalesa al món.Gran Bretanya, França, Rússia, Itàlia i altres països estan tan greument desindustrialitzats en la indústria de l'automòbil que no els és bo.

El 2015, el Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació va assignar la tasca d'"investigació i investigació sobre la indústria de peces d'automòbil de la Xina".Després d'un llarg temps d'investigació, l'informe sobre el desenvolupament de la indústria de peces d'automòbil de la Xina es va formar i es va publicar finalment a Xi'an el 30 de maig de 2018, que va revelar moltes dades interessants.

L'escala de la indústria de peces d'automòbil de la Xina és molt gran.Hi ha més de 100.000 empreses al país, incloses 55.000 empreses amb dades estadístiques i 13.000 empreses per sobre de l'escala (és a dir, amb vendes anuals de més de 20 milions de iuans).Aquesta xifra de 13.000 empreses per sobre de la mida designada és sorprenent per a una sola indústria.Avui, el 2018, el nombre d'empreses industrials per sobre de la mida designada a la Xina és de més de 370.000.

Per descomptat, avui no podem llegir tots els 13.000 cotxes per sobre de la mida designada.En aquest article, analitzarem les empreses líders, és a dir, la columna vertebral que estarà activa a la indústria de peces d'automòbil de la Xina durant la propera dècada.

Per descomptat, aquestes forces vertebradores, encara mirem el rànquing nacional amb més cura.Al rànquing internacional, per exemple, la llista de les 100 peces d'automòbil més importants del món publicades pels nord-americans anteriorment, algunes empreses xineses no van enviar informació rellevant i algunes empreses xineses a gran escala es van ometre.Aquesta és una de les raons per les quals cada vegada que mirem les 100 principals companyies mundials de peces d'automòbil, el nombre d'empreses xineses a la llista sempre és inferior al nombre real.El 2022 només n'hi havia 8.


Hora de publicació: 16-juny-2022